Solarautos: Die Zukunft der E-Mobilität?

Hier und da findet man auf dem Markt die Möglichkeit, sein E-Auto gegen einen Aufpreis mit einem Solardach auszustatten.

Beispiele für elektrobetriebene oder Hybrid-Autos mit Solardach sind zum Beispiel der Hyundai Ioniq 5 oder der Toyota Prius Plug-In Solar.

Wählt man diese Option, werden auf dem Dach des Autos Solarzellen installiert. Allerdings decken diese nur einen kleinen Teil der Oberfläche ab. Dementsprechend gering fällt also auch die mögliche Stromerzeugung aus. Die Modelle ausschließlich mit Sonnenenergie zu betreiben ist darum nahezu unmöglich.

Beide oben genannten Autos schaffen durch die reine Sonnenenergie gerade mal eine Reichweite von 5 km pro Tag.

E-Auto-Besitzer haben auch die Möglichkeit, das Solardach am eigenen Fahrzeug selbst nachzurüsten. Mit einem Solarkit können dann Magnetfolien auf dem Dach des Elektroautos angebracht werden.

Ein weiteres Solarauto-Modell, das in den Startlöchern der Produktion steht, ist der Lightyear 0, zuvor auch als Lightyear One bekannt. Hersteller ist das niederländische Unternehmen Lightyear.

Es wirbt damit, dass man das E-Auto monatelang nicht laden muss.

Die Batteriekapazität des Fahrzeuges beträgt 60 kWh und die reine Batteriereichweite liegt bei 625 km pro Tag plus eine Reichweite von bis zu 70 km durch reine Sonnenenergie.

Mit einem Preis von aktuell 250.000 € sollte der Lightyear One Ende 2022 an die ersten Kunden ausgeliefert werden.

Fakt ist, dass Lightyear und Sono Motors bereits mit der Produktion von Solarautos starten. Ob sich Solarfahrzeuge allerdings als emissionsfreie Alternative auch zukünftig durchsetzen werden und wie effizient ihr Einsatz wirklich ist, wird sich erst in den nächsten Jahren zeigen.

Vor allem in sonnigen, südlichen Ländern hat das Solar-Modell aber durchaus Potenzial, denn hier steht viel Sonne zum Laden des Autos zur Verfügung.

Fest steht, dass die tägliche Solar-Reichweite helfen kann, die Ladestopps an den Säulen zu reduzieren. Positiv ist auch, dass sich das Solar-Konzept auf andere Fahrzeuge, wie beispielsweise Transporter, Busse oder Kühlfahrzeuge, übertagen lässt.

Als Besitzer eines E-Autos – egal, ob mit Solarzellen oder ohne – müssen Sie sich um eine zuverlässige Kfz-Versicherung kümmern.

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