Geisterfahrer – so verhalten Sie sich richtig

Der TÜV unterscheidet bei Falschfahrern zwei auffällige Gruppen:

• Zum einen junge Männer, die unter Alkohol- oder Drogeneinfluss stehen,
• sowie Ältere, die durch Medikamente beeinträchtigt sind.

Laut Auswertungen des ADAC sind mehr als 70% aller Falschfahrer männlich. Nach den Erhebungen des Verkehrsclubs treten Geisterfahrer besonders häufig an Wochenenden in Erscheinung: 21% aller Falschfahrten wurden an Sonntagen, 17% an Samstagen registriert. Die anderen Wochentage kommen demnach auf Anteile von 12% bis 14%. Das geringste Risiko, einem Falschfahrer zu begegnen, soll zwischen 5 und 9 Uhr morgens bestehen. Abends und nachts ist die Gefahr laut ADAC am größten.

Wer einem Geisterfahrer begegnet, darf auf keinen Fall versuchen, diesen aufzuhalten. Stattdessen heißt es Tempo reduzieren, Warnblicklicht einschalten und Lichthupe betätigen, wenn ein Falschfahrer in Sichtweite kommt. Dabei sollten Autofahrer immer auf möglichst großen Abstand zu dem entgegenkommenden Fahrzeug, aber auch zu anderen Autos achten.

Ist der Gefahrenherd vorbeigefahren, kann man sich eine sichere Stelle zum Anhalten suchen, um von dort aus die Notruf-Nummer 110 anzuwählen.

Der Polizei und den Rettungskräften ist in solchen Fällen sehr geholfen, wenn sie

• belastbare Angaben zur Position des Anrufenden,
• zum Fahrzeug des Geisterfahrers und
• zu seiner Fahrtrichtung erhalten.

Deshalb auch in der Aufregung einer solchen Situation an diese Informationen denken!

Nach den Erkenntnissen von Verkehrssicherheitsexperten gelten als häufigste Ursachen für Falschfahrten Übermüdung, Stress, Zeitdruck sowie schlechte Witterungsbedingungen, bei denen Schilder übersehen werden. Oft leiten auch mangelhafte Beschilderungen oder Markierungen Autofahrer in die Irre.

Orientierungsschwierigkeiten, in Folge derer man auf der falschen Fahrbahn landet, sind demnach aber auch nur allzu häufig Alkohol und Medikamenten geschuldet. Im Interesse der eigenen Sicherheit und der anderen Verkehrsteilnehmer sollte man daher eine Fahrt eher verschieben oder abbrechen, wenn man sich hinterm Steuer unsicher oder unwohl fühlt.