Aquaplaning: Richtig einschätzen und reagieren

Aquaplaning bei Autos bedeutet, dass das Fahrzeug auf nassen Straßen „aufschwimmt“. Grund dafür ist Wasser, das sich auf der Fahrbahn staut und wie ein Keil unter den Reifen aufbaut. Die Folge: Das Auto verliert den Grip bzw. die Bodenhaftung und die Funktionsfähigkeit von Lenkrad und Bremse ist stark eingeschränkt oder gar nicht mehr vorhanden. Nicht selten verliert der Fahrer dadurch die Kontrolle über sein Fahrzeug und gerät ins Schleudern. Das ist vor allem dann der Fall, wenn die Hinterräder von Aquaplaning betroffen sind. Auch ein Allradantrieb kann dieses Phänomen nicht verhindern.

PKW mit Heckantrieb reagieren besonders empfindlich auf Wasserglätte bei nassen Straßen, denn ein eventuelles Aufschwimmen der Vorderräder macht sich beim Fahren dann nicht so deutlich bzw. erst spät bemerkbar.

Motorradreifen sind außerdem weniger anfällig als Autoreifen, da sie über einen runden Reifenquerschnitt verfügen, der das Wasser besser verdrängen kann und einen Nässestau nicht so schnell zulässt.

Wenn sich bei starkem Regen ein Wasserfilm auf der Straße aufbaut und es zu Aquaplaning kommt, sollten Sie unbedingt das Tempo reduzieren. Die Gefahr für Wasserglätte steigt nämlich mit zunehmender Geschwindigkeit. Das Fahrtempo ist der einzige Einflussfaktor, den Sie noch während der Fahrt selbst beeinflussen können. Je langsamer Sie fahren, desto mehr Wasser kann von den Rädern verdrängt werden. Bei Geschwindigkeiten ab 80 km/h ist das Risiko deutlich erhöht – nicht nur für Autofahrer.

Auf diese Warnsignale sollten Sie achten:

• Gefahrenzeichen: Achten Sie auf Zusatzschilder (z. B. „Spurrillen“), die auf potenzielle Gefahren hinweisen.
• Fahren Sie versetzt zu eventuell vorhandenen Spurrillen.
• Halten Sie Ausschau nach relevanten Schildern mit Tempolimit und dem Hinweis „bei Nässe“.
• Aufspritzendes Wasser bei vorausfahrenden Fahrzeugen deutet auf ein erhöhtes Risiko hin.
• Bei Fahrzeugen mit Elektronischem Stabilitätsprogramm (ESP) leuchtet eine entsprechende Kontrollleuchte auf. Bei Fahrzeugen ohne ESP schwankt die Motordrehzahl, wenn das Auto einen Vorderradantrieb hat.

So reagieren Sie bei Aquaplaning richtig:

• Vermeiden Sie starke Lenkung.
• Wenn es die Situation zulässt, bremsen Sie nicht.
• Nehmen Sie den Fuß vom Gas und trennen Sie den Kraftfluss (Kupplung treten bzw. Automatik auf „N“ stellen).
• Steuern Sie geradeaus, bis das Fahrzeug wieder Kontakt mit der Fahrbahn hat.

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